Taloyhtiön latausjärjestelmä hyödyntää kuormanhallintaa
Kuormanhallinta pitää sähköautojen latauksen kiinteistön kapasiteetin rajoissa
Taloyhtiön latausjärjestelmä ei tarkoita automaattisesti sähköliittymän kasvattamista mahdollisimman suureksi. Dynaaminen kuormanhallinta sovittaa autojen lataustehon kiinteistön muuhun sähkönkäyttöön ja jakaa käytettävissä olevan kapasiteetin hallitusti. Ratkaisu auttaa isännöitsijää ja taloyhtiön hallitusta rakentamaan latausvalmiutta nykyistä sähköliittymää tarkoituksenmukaisesti hyödyntäen. Ennen hankintapäätöstä tarvitaan silti kohdekohtainen kartoitus, sillä jokaisen kiinteistön sähköjärjestelmä ja kulutus ovat erilaisia.
Kuormanhallinta sovittaa lataustehon kiinteistön muuhun kulutukseen
Kiinteistön sähköä käyttävät samanaikaisesti esimerkiksi ilmanvaihto, valaistus, lämmitys, pesulat ja muut yhteiset laitteet. Kulutus vaihtelee vuorokauden ja vuodenajan mukaan, joten lataukseen ei ole aina tarjolla samaa tehoa. Kuormanhallinta seuraa kokonaiskuormaa ja pienentää autojen lataustehoa silloin, kun muu sähkönkulutus kasvaa. Kun kapasiteettia vapautuu, järjestelmä voi jälleen nostaa lataustehoa sallituissa rajoissa.
Näin pääsulakkeiden kuormitus pysyy hallinnassa ja autot latautuvat käytettävissä olevan kapasiteetin ehdoilla. Kuormanhallinta ei luo lisää sähkötehoa, vaan käyttää olemassa olevaa kapasiteettia viisaammin. Toteutuksen tavoite on toimiva kokonaisuus, ei jokaiselle autolle jatkuvasti suurin mahdollinen latausteho. Tavallisessa arjessa autot seisovat usein pysäköityinä useita tunteja, jolloin latausta voidaan jakaa hallitusti pidemmälle ajalle.
Kohdekohtainen kartoitus antaa lataushankkeelle luotettavan perustan
Kartoituksessa selvitetään kiinteistön nykyinen sähköliittymä, sähkökeskusten kunto ja kapasiteetti, kaapeloinnit, autopaikkojen määrä sekä todellinen tehontarve. Samalla tarkastellaan kulutushuippuja ja sitä, kuinka latauspisteiden määrä voi kasvaa myöhemmin. Pelkkä latauslaitteiden lukumäärä ei siis riitä suunnittelun lähtötiedoksi.
Taloyhtiön lähtötilanteesta kannattaa selvittää ainakin seuraavat asiat:
- Nykyisen sähköliittymän ja pääsulakkeiden kapasiteetti suhteessa kiinteistön suurimpaan kuormitukseen.
- Autopaikkojen sähköistys ja kaapelointireitit , jotta toteutuksen laajuus voidaan arvioida realistisesti.
- Nykyinen ja tuleva lataustarve , sillä ensimmäisessä vaiheessa kaikkia autopaikkoja ei välttämättä varusteta latausasemalla.
- Kuormanhallinnan toteutustapa , jonka pitää sopia valittuihin latauslaitteisiin ja kiinteistön sähköjärjestelmään.
Ammattimainen suunnittelu auttaa vertaamaan vaihtoehtoja ennen laitehankintoja ja rakentamista. Sähkötyö Pursiainen toteuttaa sähköautojen latausjärjestelmien kartoituksia, myyntiä ja asennuksia taloyhtiöille Joensuun ja Kuopion seuduilla. Pohjois-Karjalassa ja Pohjois-Savossa kohteet voivat poiketa toisistaan huomattavasti esimerkiksi rakennusten iän, autopaikkojen sijoittelun ja sähköjärjestelmien perusteella.
Nykyinen sähköliittymä voidaan usein hyödyntää tarkoituksenmukaisesti
Ilman kuormanhallintaa latausjärjestelmä saatetaan mitoittaa olettaen, että kaikki autot lataavat suurella teholla yhtä aikaa. Tällainen laskentatapa voi johtaa tarpeettoman suureen liittymämuutokseen ja kasvattaa hankkeen laajuutta. Kuormanhallinnan avulla lataukselle määritetään turvallisesti käytettävissä oleva kapasiteetti, joka jaetaan kulloisenkin tilanteen mukaan.
Liittymämuutosta ei kuitenkaan pidä sulkea pois ennen selvitystä. Jos kiinteistön nykyinen kapasiteetti on jo valmiiksi tiukalla tai tuleva lataustarve on suuri, sähköliittymän tai keskusten muutokset voivat olla perusteltuja. Kartoituksen tarkoitus on ratkaista asia mitattujen ja tarkastettujen lähtötietojen perusteella. Näin taloyhtiö välttää sekä alimitoitetun järjestelmän että turhan raskaan investoinnin.
Hyvin suunniteltu latausjärjestelmä palvelee myös tulevia tarpeita
Taloyhtiön kannattaa tarkastella hanketta useamman vuoden näkökulmasta. Latauspisteitä voidaan rakentaa vaiheittain, mutta sähköinen perusrakenne, laitteiden yhteensopivuus ja kuormanhallinta on järkevää suunnitella kokonaisuutena. Laajennettavuus helpottaa uusien latausasemien lisäämistä, kun sähköautojen määrä kiinteistössä kasvaa.
Selkeä suunnitelma tukee myös päätöksentekoa ja auttaa hallitusta kertomaan osakkaille, mitä ollaan tekemässä ja miksi. Sähköalan ammattilainen pystyy perustelemaan, kuinka latausteho jaetaan, mitä muutoksia tarvitaan ja missä vaiheissa hanke voidaan toteuttaa. Yrityksille ja taloyhtiöille suunnatut sähköpalvelut auttavat kokoamaan suunnittelun ja asennuksen sujuvaksi kokonaisuudeksi. Lopputuloksena taloyhtiö saa turvallisen ja arjessa toimivan ratkaisun sekä työnjälkeä, jota kehtoo muillekin näyttee.
